Master en conception de voitures de course (AAE)

Le Curriculum in Racing Car Design (RCD) fait partie du Master en Advanced Automotive Engineering (AAE) et offre un haut niveau de formation sur la dynamique du véhicule et sur les matériaux les plus innovants liés à la conception des voitures de course. .

Ce cours dure deux années académiques et couvre les principaux aspects des systèmes de châssis des véhicules et de l'architecture des véhicules de course, avec une attention particulière à l'utilisation de matériaux et de solutions spéciaux. Un accent particulier est mis sur le fort caractère expérimental des activités de développement et sur les aspects de performances aérodynamiques.

Le premier semestre de la première année universitaire est commun avec les 4 autres cursus du Master AAE (Advanced Powertrain, High-Performance Car Design, Advanced Motorcycle Engineering, Advanced Sportscar Manufacturing).

Le nombre de places est limité à 20 étudiants maximum. Les admissions se font au mérite et sur des entretiens évaluant les motivations et les compétences. Tous les enseignements sont dispensés entièrement en langue anglaise.

Le personnel enseignant international du MUNER comprend des conférenciers et des professionnels hautement expérimentés. Les contenus des cours ont été définis avec la contribution des entreprises partenaires pour garantir que la formation soit en adéquation avec les exigences actuelles du marché du travail. L'objectif est d'apporter des connaissances et des compétences liées à la conception de véhicules automobiles performants et adaptés à la compétition. Des hélices de moteurs hybrides et électriques aux systèmes de production présentant les caractéristiques typiques du nouvel environnement de fabrication 4.0.

Le Programme nécessite la participation des étudiants à de nombreuses activités de laboratoire soit sur le campus, soit dans les locaux de partenaires industriels, dans une logique d'apprentissage par la pratique. Il comprend également des stages obligatoires en entreprise privée et des activités de préparation de thèse en laboratoire réalisées selon une approche « travail de projet ».

La première année universitaire en Racing Car Design se déroule sur le campus de Modena. À partir de la deuxième année universitaire, tous les lieux de cours seront le siège de Dallara à Varano de' Melegari (PR).

Cours Année 1

Premier Cycle Semestriel

• Technologies de fabrication et d'assemblage/Science et technologie des matériaux métalliques et composites
• Vibrations mécaniques
• Conception conceptuelle du véhicule

Deuxième cycle semestriel

• Conception assistée par ordinateur automobile
• Principes fondamentaux du CFD et aérodynamique
• Fondamentaux FEM et conception de châssis
• Dynamique du véhicule

Cours Année 2

Premier Cycle Semestriel

• Conception du châssis et de la carrosserie
• Directives de conception pour les composants du châssis
• Conception de structures composites de voitures de course
• Tests dynamiques des véhicules
• Hydrogène et piles à combustible dans les transports électriques
• Aérodynamique industrielle
• Sécurité des produits, responsabilité du fait des produits et automobile
• Pneus de voiture de course
• Tests NVH des véhicules

Deuxième cycle semestriel

• Dynamique appliquée des véhicules
• Examen final
• Questions juridiques pour les ingénieurs
• Règlements techniques et tests de validation
• Stage
• Composants du véhicule
• Simulation NVH du véhicule

Le parcours pédagogique a été conçu en étroite coopération avec des entreprises opérant dans le secteur automobile pour permettre une insertion transparente des diplômés dans des rôles de haut niveau dans les environnements de recherche, de développement et de fabrication axés sur les véhicules et leurs technologies.

Les entreprises ayant besoin d'ingénieurs hautement qualifiés et possédant des compétences spécialisées, pour compléter le programme de Master, les étudiants doivent suivre des stages obligatoires dans des entreprises privées, ainsi que des activités de préparation de thèse en laboratoire réalisées selon une approche de « travail de projet ». . De plus, les étudiants assistent également à des séminaires avec des conférenciers industriels et internationaux, des visites d'usines et des conférences avec des anciens élèves tout au long de l'année.

L’ingénieur Racing Car Design saura mettre en place tous les groupes et sous-groupes « froids » des véhicules de course. Il sera notamment spécialisé dans les aspects aérodynamiques, l'emploi de matériaux légers (Carbon Fiber Reinforced Materials), ainsi que dans la conception et la réalisation d'essais expérimentaux.