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Nouvelle édition Année académique 2018-2019: date limite d'inscription le 28 septembre!

Les cours commencent le 22 octobre 2018

Le programme a pour objectif de former des professionnels hautement qualifiés ayant une solide expérience dans la conception de la dynamique du véhicule et capables de fonctionner dans toutes les phases de conception et de développement du véhicule, de la simulation dynamique au test du prototype et du véhicule de préproduction. Le cours fournit aux étudiants une compétence spéciale et spécifique dans les techniques d'essai de véhicules, à la fois virtuellement, par le biais de CAE, et expérimentalement sur le véhicule réel (sur piste et sur route).

Voir la vidéo promotionnelle du programme

Le programme de formation, en tant qu'élément absolument novateur, comprend, à côté de l'instruction frontale, des sessions d'essais sur le circuit du Centre de sécurité routière Quattroruote, au cours desquelles les participants se familiariseront avec les techniques et les contrôles et réglage précis du comportement dynamique du véhicule. Tous les participants suivront un cours spécialement conçu en conduite avancée, orienté vers la phase suivante de test et d'inspection sur le circuit.

Le programme de formation du cours est complété, et cet aspect représente également une innovation, par l'utilisation d'un simulateur statique pour le développement de véhicules dans un environnement virtuel.

Le programme est un cours à temps plein, international, d'un an équivalent à 1500 heures et à un total de 60 points ECTS, divisé en instruction frontale à l' University of Pavia , Palazzo Vistarino, exercices pratiques sur le circuit Quattroruote (Vairano di Vidigulfo, Pavie), une période de stage (équivalant à 24 points ECTS) dans les principales entreprises automobiles, des visites guidées des installations liées au cours, des séminaires, des activités d'étude et de préparation individuelle.

Le programme varié est composé de 8 modules d'enseignement:

  • Conception totale du véhicule - nombre total d'heures 150 - ECTS 6
  • Dynamique de conduite fondamentale - nombre total d'heures 100 - ECTS 4
  • Conception et simulation de dynamique virtuelle - nombre total d'heures 100 - ECTS 4
  • Matériaux et conception structurelle - nombre total d'heures 100 - ECTS 4
  • Propulsion: IC et Hybride - nombre total d'heures 50 - ECTS 2
  • Contrôle dynamique du véhicule - nombre total d'heures 25 - ECTS 1
  • Total des essais et du développement des véhicules - nombre total d'heures 150 - ECTS 6
  • Biomécanique: interactions conducteur / véhicule - nombre total d'heures 175 - ECTS 7

Cours avancés avancés inclus:

  • La dynamique des véhicules non conventionnels;
  • Les analyses de manutention des pneus et des véhicules;
  • Manipulation des pneus / véhicules: test expérimental avec différentes spécifications de pneus;
  • Techniques avancées de modélisation physique des phénomènes d'interaction pneu / route
  • Application de composites dans l'automobile;
  • Atelier expérimental sur les évaluations de performance objectives et subjectives;
  • Véhicules autonomes et réglementation;
  • Systèmes avancés d'assistance au conducteur;

Durée: un an à temps plein Date de début: octobre 2018 Lieu: Pavie, Italie Début de la candidature: juillet 2018 Admission possible jusqu'au 1er septembre Pour de plus amples informations, veuillez contacter Prof. Carlo Rottenbacher e-mail rottenbacher@unipv.it ou portable 39 340 4105159

Program taught in:
Anglais

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Last updated September 15, 2018
Ce cours est Campus based
Date de début
Octobre 2019
Duration
1 année
À temps plein
Prix
15,000 EUR
Deadline
By locations
By date
Date de début
Octobre 2019
Date de fin
Application deadline
Date de début
Octobre 2019
Date de fin
Application deadline

Octobre 2019

Location
Application deadline
Date de fin
Location
Application deadline
Date de fin