MSc En Ingénierie De Maintenance

Informations générales

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Description du programme

Des processus d'exploitation et de maintenance efficaces sont très importants pour un avenir durable. Le programme de ce master est conçu pour répondre à la fois aux exigences industrielles et académiques afin que vous puissiez poursuivre une carrière dans le secteur technique et concurrentiel ou dans le milieu universitaire.

L’objectif de la maintenance est de préserver les systèmes des erreurs grâce à une identification précoce et à la prévention des problèmes. L'efficacité et la rentabilité d'une entreprise dépendent énormément de leurs performances de maintenance. En améliorant la maintenance, des économies considérables peuvent être réalisées tout en améliorant la qualité et la fiabilité. Dans le programme, vous apprendrez à analyser les causes des erreurs et à mettre en œuvre des améliorations dans le processus. Vous apprendrez également à mettre en œuvre des solutions permettant de réduire la consommation d'énergie ou les pannes coûteuses, contribuant ainsi à un avenir durable.123683_170519-ltu3-014.jpg

La description

Le programme a été développé pour répondre aux besoins industriels et académiques. Par conséquent, le programme contient des cours conçus pour maintenir un niveau académique élevé tout en traitant de vrais problèmes industriels. Les cours, tels que "Surveillance et maintenance conditionnelles" ou "Conception pour maintenance", utilisent des exemples de l'industrie et des méthodes de pointe pour enseigner aux étudiants ce qui se fait aujourd'hui et comment l'améliorer. D'autres cours, tels que "Contrôle automatique" et "e-Maintenance de données en décisions" sont donnés pour aider l'étudiant à développer ses compétences et ses connaissances sur la manière dont les technologies de la communication de l'information peuvent être davantage mises en œuvre dans des solutions industrielles. Notre objectif est que tous les étudiants travaillent dans un projet de thèse de master en lien avec le "monde réel" et que des entreprises telles que LKAB, Vattenfall, les autorités suédoises des transports, SSAB, Boliden, Saab Aerospace, Metso Minerals, ABB et SCA développent des projets pour nos étudiants. .

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Marché du travail

Il y a une demande croissante d'ingénieurs de maintenance aujourd'hui et avec une bonne éducation, vous devriez être capable de mettre en œuvre des techniques de maintenance sur le lieu de travail. Le programme étant conçu pour respecter des normes académiques élevées, vous travaillerez avec des projets industriels pertinents pour acquérir les connaissances nécessaires aux carrières de l'industrie et des universités.

Application

Conditions d'entrée
  • Baccalauréat d'au moins 180 crédits ou l'équivalent, comprenant des cours d'au moins 60 crédits ECTS dans l'un des domaines suivants: ingénierie de maintenance, génie énergétique, génie mécanique, science des matériaux, génie civil ou équivalent, et un minimum de 15 crédits ECTS en mathématiques .
  • Compétences documentées en anglais.
Exigences linguistiques en anglais
  • Les exigences linguistiques en anglais pour les cours et les programmes sont équivalentes à l'anglais 6 / cours anglais B.
Sélection
  • La procédure de sélection est basée sur les qualifications académiques, la qualité et la quantité.

Cours obligatoires

Contenu et structure du programme

Pour une maîtrise avec une majeure en ingénierie de maintenance, un total de 120 crédits conformément au programme du programme est requis. Un minimum de 90 crédits de niveau avancé, y compris le projet de diplôme en ingénierie de maintenance, est requis.

La première période d’étude aborde les bases scientifiques du génie de la maintenance. La première année comprend également des techniques et méthodes de maintenance avancées, telles que la surveillance des conditions, la recherche opérationnelle et la maintenance en ligne. La deuxième année comprend des études avancées en ingénierie de la fiabilité et des projets, où les étudiants effectuent des études spécialisées en conception pour la maintenance avec un accent mis sur les applications industrielles. Le programme se termine par un projet de diplôme dans le domaine d'études principal.

Le suédois pour débutants est offert aux étudiants étrangers. Le cours n'est pas inclus dans le diplôme et est lu en plus des cours obligatoires.

Crédits

Le programme nécessite 120 crédits.

Degrés
  • Diplôme de maîtrise en sciences (120 crédits) - majeure; Ingénierie de maintenance
Cours obligatoires

Cours obligatoires: 97,5 crédits

Code Cours Crédit Niveau Commentaire
D0001B Recherche opérationnelle appliquée 7,5 Premier niveau
D0019B Facteurs humains pour la sécurité au travail 7,5 Premier niveau
D0020B Internet des objets et analyse du signal pour la surveillance des conditions 7,5 Premier niveau
D7007B Ingénierie de maintenance 7,5 Deuxième niveau
D7008B Surveillance des conditions et maintenance basée sur les conditions 7,5 Deuxième niveau
D7010B Maintenance électronique des données à la décision 7,5 Deuxième niveau
D7011B Conception pour la maintenance 7,5 Deuxième niveau
D7012B Ingénierie de fiabilité avancée 7,5 Deuxième niveau
L7001A Acoustique et dynamique expérimentale 7,5 Deuxième niveau
X7013B Projet de diplôme en ingénierie de maintenance, master 30,0 Deuxième niveau
Cours obligatoires: 22,5 crédits

L'espace optionnel est de 22,5 crédits. Il est obligatoire de choisir des cours au choix dans la limite du nombre de crédits indiqué. Le nombre donné de crédits de cours au choix énumérés doit être atteint pour un diplôme.

Code Cours Crédit Niveau Commentaire
D7001B Automatisation des mines 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
E7012E Mécatronique 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
F0040T Systèmes énergétiques durables 7,5 Premier niveau Sélectionnable
F7011T Génie des installations et des systèmes énergétiques 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
M7010T Dynamique dans les systèmes mécaniques 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
M7012T Mécanique de la rupture et fatigue 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
R7003E Contrôle automatique Deuxième niveau Sélectionnable
R7008E L'automatisation industrielle 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
S7001E Signaux Stochastiques 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
T7001T Déformation et fracture 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
T7016T Mécanique des matériaux 7,5 Deuxième niveau Sélectionnable
Cours offert en dehors des cours obligatoires - non obligatoire - pour étudiants non scandinaves
Code Cours Crédit Niveau Commentaire
S0046P Suédois pour les étudiants internationaux 1 3,0 Premier niveau Sélectionnable

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Histoire des anciens

J'ai un travail passionnant et varié avec de grandes opportunités d'influencer les affaires. Chez LKAB à Kiruna, nous travaillons pour un environnement de travail sûr et des réparations de haute qualité dans les délais et les coûts fixés.

Nous travaillons pour une société durable où la maintenance stratégique des bassins de stockage et des usines de gaz de combustion revêt une grande importance. Je recommande vivement le programme de baccalauréat en ingénierie de maintenance de Luleå University of Technology . La maintenance stratégique est la clé de procédés de fabrication sûrs et efficaces, du maintien de la qualité et du respect des exigences environnementales.
Agnes Nilsson, ingénieur de maintenance chez LKAB

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Chercheur au travail à la NASA

Madhav Mishra, étudiant diplômé de l' Luleå University of Technology a été invité à effectuer trois mois de recherche à l'agence spatiale américaine NASA. Il travaille au département des opérations et de la maintenance, ainsi qu'au centre de technologie universitaire SKF-LTU de l'université.

- Quand j'ai reçu l'invitation, j'étais vraiment heureux. En fait, je pouvais entendre le mot NASA répété dans ma tête toute la nuit après l'annonce. Madhav Mishra a déclaré que je n'aurais jamais pensé aller à la NASA et que je travaillerai à leur bureau.

L’invitation vient d’une collaboration de trois mois avec des chercheurs du centre de recherche de la NASA Ames, à compter du 1er juillet au mois de septembre dernier, et Madhav Mishra a travaillé d'arrache-pied pour l'obtenir. Il finit par mieux connaître l'un des chercheurs principaux de l'organisation qui lui dit que Madhav voulait y travailler un jour. À sa propre surprise, il a finalement été contacté par le directeur du centre et interviewé via Skype.

- Il n'y a pas que n'importe qui qui peut venir à la NASA, il a donc soigneusement vérifié mes antécédents et si je pouvais m'intégrer là-bas, dit-il.

Madhav Mishra de Luleå University of Technology de Luleå University of Technology a commencé un travail de trois mois à la NASA.

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Calcule la durée de vie

Les recherches de Madhav Mishra à Luleå University of Technology portent sur la manière de calculer la durée de vie des roulements à billes intelligents. Fondamentalement, il s’agit du pronostic et du diagnostic des machines tournantes. Il déclare avec force que le pronostic concerne l'avenir et qu'il faut prédire, alors que le diagnostic consiste à analyser ce qui s'est déjà passé.

- Dans notre département, nous traitons de nombreuses recherches sur la maintenance, ce qui signifie que nous traitons beaucoup du diagnostic, mais nous devons approfondir nos connaissances dans le domaine de la prévision, dit-il.

En étudiant beaucoup de littérature scientifique, il s'est rendu compte que la NASA continuait de le faire. Il a contacté des scientifiques là-bas et s'est enquis de leurs recherches. Il a ainsi progressivement construit un réseau de contacts au sein de l’agence spatiale.

- Mon plan est de voyager là-bas et de développer mes recherches, mais aussi d'établir un réseau avec lequel nous pourrons avoir des contacts futurs. Nous pouvons voir s’il est possible d’établir une coopération entre la NASA et l’ Luleå University of Technology et je pense qu’il ya une possibilité de le faire, dit-il.

Dans le domaine de la prévision, les scientifiques de la NASA ont beaucoup étudié la vie des avions et des batteries. Pour calculer la durée de vie, on utilise différents types de modèles, physiques ou basés sur les données, ou une combinaison des deux. L'objectif de recherche de Madhav Mishra est de développer un modèle hybride et, en collaboration avec des chercheurs de la NASA, de développer un algorithme utile. Il servira aux calculs pour prédire les erreurs futures, éviter les perturbations et éviter des coûts élevés.

Mis à jour le Mars 2020

À propos de l'établissement

The Luleå University of Technology is experiencing strong growth with world-leading competence in several areas of research. Our research is conducted in close collaboration with industries such as Bo ... Continuer

The Luleå University of Technology is experiencing strong growth with world-leading competence in several areas of research. Our research is conducted in close collaboration with industries such as Bosch, Ericsson, Scania, LKAB, SKF, and leading international universities. The Luleå University of Technology has a total turnover of SEK 1.7 billion per year. We currently have 1 650 employees and 15 500 students. Réduire