Master en technologie de transport et de géoinformation

Informations générales

Description du programme

Un système de transport fonctionnel et bien développé est essentiel dans une société durable et prospère. La création et la maintenance d'un tel système exigent une connaissance des technologies de transport et de géoinformation, ainsi qu'une compréhension de la manière dont les nouvelles technologies et les nouvelles politiques sont adoptées, dont elles interagissent et dont elles affectent nos activités quotidiennes.

Technologies du transport et de la géoinformation à la KTH

Le programme de maîtrise combine deux aspects étroitement liés de l'environnement bâti: les systèmes de transport et les technologies de géoinformation. Le programme permet aux étudiants de se spécialiser dans l'une de ces matières principales ou d'élaborer leur propre plan d'étude interdisciplinaire, en utilisant les antécédents et les intérêts de chaque élève. Les cours recommandés constituent une base pour les deux matières, et les étudiants peuvent choisir une matière en choisissant la séquence de cours au choix la plus appropriée. La plupart des cours combinent des cours interactifs avec des travaux de laboratoire. Beaucoup incluent également un projet à long terme. Les cours utilisent des instruments modernes de collecte de données et des logiciels de modélisation et de traitement quantitatifs.

Dans le projet de diplôme final, les étudiants appliquent les connaissances et compétences acquises à la résolution de problèmes scientifiques dans les principaux domaines du programme. Ils mènent des enquêtes indépendantes caractérisées par une analyse critique et une synthèse; ils apprennent à analyser, formuler et définir des problèmes scientifiques, à rechercher et évaluer des solutions possibles et, enfin, à présenter les résultats dans une thèse. En outre, les étudiants acquerront une formation pratique en communication et en présentation scientifiques, tant oralement que par écrit. Le projet de diplôme peut être réalisé à KTH ou dans une entreprise ou une organisation en dehors de l'université. Le sujet peut être développé par l'étudiant seul ou avec des superviseurs.

Systèmes de transport

Les systèmes de transport traitent du mouvement des personnes et des biens dans l’espace, ainsi que des systèmes sociotechniques à l’appui de ce mouvement. Les ingénieurs et planificateurs en transport qualifiés doivent combiner des éléments d’ingénierie, de planification, d’économie et d’analyse de systèmes afin de fournir des indications sur la manière dont les systèmes de transport doivent être conçus, construits, exploités et évalués. En tant que spécialiste des transports, vous apprendrez à analyser les réseaux de transport complexes dans lesquels l'objectif est que les personnes effectuent leurs activités quotidiennes de manière à soutenir l'activité économique tout en minimisant les impacts sur l'environnement.

Pour faire face à la complexité des systèmes de transport modernes, les planificateurs et les ingénieurs du secteur des transports ont besoin d'un niveau élevé de compétences techniques, mais doivent en même temps s'engager avec les décideurs, les parties prenantes et le public qui utilise le système de transport afin que les solutions répondent réellement aux besoins de la société. Enfin, nous travaillons au-delà des frontières disciplinaires pour bien apprécier les effets possibles du système de transport sur le développement urbain, l’économie et les systèmes écologiques.

Dans l’étude des transports, nous mettons l’accent sur une approche systémique nous permettant à la fois de gérer la complexité des réseaux de transport et de fournir des informations permettant à la société de prendre les meilleures décisions en matière d’investissement de ressources dans des infrastructures de transport durables. Presque tous nos diplômés trouvent une carrière dans une administration de ville ou de comté, dans un ministère des transports, en tant que consultant dans une entreprise privée ou en tant que chercheur.

Technologie de géoinformation

La technologie de la géoinformation, également connue sous le nom de technologie géospatiale ou ingénierie géomatique, est une science traitant de l'acquisition, du stockage, de la gestion, de l'analyse et de la fourniture d'informations géographiques et géoréférencées. La connaissance de l'environnement bâti et naturel sous forme de cartes et de bases de données est nécessaire pour presque tous les domaines des activités humaines. Aujourd'hui, nous partons du principe que nous utilisons des récepteurs GPS intégrés à des téléphones mobiles ou installés dans des voitures pour nous rendre au restaurant, au cinéma ou à une adresse que nous avons «googlé». Les professionnels de disciplines telles que l’urbanisme, l’administration des biens fonciers, l’immatriculation de biens immobiliers et bien d’autres utilisent des cartes, des modèles de villes et des bases de données spatiales pour l’aide à la décision. La technologie de la géoinformation ne concerne pas seulement la collecte de données géographiques et leur visualisation; Il fournit également des outils permettant d'utiliser et d'interpréter les données pour un type d'analyse différent, par exemple pour rechercher des itinéraires optimaux, identifier des modèles, établir des prévisions.

La technologie de la géoinformation est un choix parfait pour ceux d'entre vous qui s'intéressent aux mathématiques appliquées et à l'informatique. Vous apprendrez, théoriquement et pratiquement, comment acquérir des données géographiques à l'aide de différents capteurs ou sources de données et comment effectuer un traitement et une analyse afin de pouvoir produire la solution requise et la visualiser. Le marché du travail d'aujourd'hui et de demain se développe dans ce secteur et a besoin d'experts comme vous. Vous pouvez travailler en tant que fournisseur, analyste ou utilisateur de technologies de données géographiques et de géo-information dans des entreprises privées et des agences gouvernementales.

Il s’agit d’un programme de deux ans (120 crédits ECTS) dispensé en anglais. Les diplômés obtiennent le diplôme de Master of Science. Le programme est donné principalement au KTH Campus à Stockholm par l'école d'architecture et de l'environnement bâti (à KTH ).

Carrière

Assurer un développement durable et prévenir le changement climatique est une priorité absolue pour l'humanité. Cet objectif ne peut être atteint sans des systèmes de transport bien organisés, fonctionnant bien et respectueux de l'environnement. Les conditions préalables à la planification, à la conception et à la construction de toutes les infrastructures nécessaires sont des bases de données géographiques précises et à jour. Il existe une forte demande d'experts dans les systèmes de transport et les technologies de géoinformation dans les secteurs privé et gouvernemental.

Voici des exemples d'opportunités de carrière pour les diplômés:

  • Analyste en géoinformation: collecte, analyse et communication de données géospatiales dans des agences nationales de cartographie et de cartographie (telles que Lantmäteriet en Suède).
  • Planificateur / modélisateur de transport: aide les autorités municipales ou régionales à planifier, concevoir et exploiter des systèmes de transport et à analyser les effets de nouveaux développements sur le transport afin d'assurer leur durabilité (par exemple, des sociétés de conseil telles que WSP, ÅF ou des gouvernements régionaux).
  • Consultant dans une entreprise privée dans des domaines allant de l'arpentage, de la cartographie et du traitement de l'information géographique à la planification du transport et à l'ingénierie de la circulation (comme Digpro ou Ramböll).
  • Ingénieur des chemins de fer; entreprendre la planification stratégique des systèmes ferroviaires, y compris les services d'infrastructure, de matériel roulant, de gestion des horaires et d'information des voyageurs (par exemple chez SL, SJ ou des compagnies de chemin de fer locales et nationales).
  • Expert SIG dans des domaines allant de l'urbanisme à la gestion des terres et des ressources, en passant par la surveillance de l'environnement (municipalités, sociétés de conseil).

Élèves

Découvrez ce que les étudiants du programme pensent de leur temps à KTH .

Tianshu Shang, Chine: "Comparée aux villes asiatiques, Stockholm est vraiment un lieu de détente, avec une vue magnifique et une excellente cuisine. C'est aussi un lieu dynamique avec de grandes entreprises et des start-ups. J'aimerais dire que c'est un endroit avec beaucoup de possibilités. "

le développement durable

Les diplômés de la KTH possèdent les connaissances et les outils nécessaires pour orienter la société de manière plus durable, le développement durable faisant partie intégrante de tous les programmes. Les trois principaux objectifs de développement durable abordés dans le programme de maîtrise en technologies du transport et de la géoinformation sont les suivants:

  • Industrie, innovation et infrastructure
  • Villes et communautés durables
  • Action pour le climat

Les systèmes de transport et les technologies d’information géographique, les principaux domaines d’intervention du programme, sont des infrastructures essentielles pour la création de villes, de pays et de collectivités durables en général. Les systèmes de transport actuels sont responsables d'une grande partie des émissions de gaz à effet de serre responsables du réchauffement de la planète. La transition vers le transport à zéro émission est l'un des plus grands défis de notre génération. La conception et l'exploitation de systèmes de transport modernes ne sont pas possibles sans bases de données géographiques précises et à jour. Les cours du programme abordent les problèmes de planification et de conception des systèmes de transport, ainsi que les problèmes de collecte et d'analyse de données géographiques. L'expertise dans ces domaines est une condition préalable à la recherche de nouvelles solutions innovantes pour améliorer les infrastructures de transport et d'information, ainsi que de nouvelles solutions pour les systèmes de transport écologiques.

Cours

Le programme de maîtrise de deux ans en technologie des transports et de la géoinformation comprend trois trimestres de cours et un dernier semestre consacré au projet de maîtrise. Chaque terme comprend environ 30 crédits ECTS. Selon la piste que vous choisissez, vous étudierez différents cours. Les cours présentés sur cette page s'appliquent aux études commençant à l'automne 2020.

Année 1

Cours conditionnellement facultatifs

  • Architecture et algorithmes SIG (AG2411) 7.5 crédits
  • Géovisualisation (AG2412) 7.5 crédits
  • Traitement des images numériques et applications (AG2413) 7.5 crédits
  • Analyse spatiale (AG2414) 7.5 crédits
  • Bases de données spatiales (AG2425) 7.5 crédits
  • Projections cartographiques et systèmes de référence (AG2926) 7.5 crédits
  • Circulation ferroviaire - Marché et planification, cours de base (AH2026) 7.5 crédits
  • Collecte et analyse de données sur le transport (AH2170) 7.5 crédits
  • Ingénierie et gestion du trafic (AH2171) 7.5 crédits
  • Transports publics (AH2173) 7.5 crédits
  • Politique et évaluation des transports (AH2301) 7.5 crédits
  • Transport et développement durable (AH2303) 7.5 crédits
  • Modélisation urbaine et aide à la décision (AH2307) 7.5 crédits
  • Système mondial de navigation par satellite (GNSS) (AH2923) 7.5 crédits

Année 2

Cours obligatoires

  • Méthodologie de la recherche et compétences en communication (AH2178) 7,5 crédits

Cours conditionnellement facultatifs

  • SIG Web et mobile (AG2417) 7.5 crédits
  • Un projet SIG (AG2421) 7.5 crédits
  • Projet de diplôme en géoinformatique, deuxième cycle (AG243X) 30.0 crédits
  • Qualité des géodonnées et théorie de l'ajustement (AG2927) 7.5 crédits
  • Projet de diplôme en géodésie, deuxième cycle (AG293X) 30.0 crédits
  • Système de signalisation ferroviaire (AH2029) 7.5 crédits
  • Projet de diplôme en sciences du transport, deuxième cycle (AH203X) 30.0 crédits
  • Projet de diplôme en transport ferroviaire et ferroviaire, deuxième cycle (AH204X) 30.0 crédits
  • Logistique et transport (AH2102) 7.5 crédits
  • Modélisation et applications de la simulation de trafic (AH2174) 7.5 crédits
  • Projet de diplôme en analyse et économie des systèmes, deuxième cycle (AH222X) 30.0 crédits
  • Modèle de choix individuel et analyse du marché (AH2314) 7.5 crédits
  • Technologie de balayage laser (AH2915) 7.5 crédits
  • Théorie et méthodologie de la science avec applications (Sciences sociales) (AK2038) 7.5 crédits

Conditions d'admission

Pour être admissible au programme, vous devez avoir obtenu un baccalauréat, maîtriser l'anglais et satisfaire aux exigences spécifiques du programme.

licence

Un baccalauréat, équivalent à un baccalauréat suédois, ou un diplôme universitaire équivalent délivré par une université de renommée internationale, est exigé. Les étudiants qui suivent des programmes techniques plus longs et ont suivi des cours équivalents à un baccalauréat seront considérés au cas par cas.

maîtrise de l'anglais

Maîtrise de l'anglais équivalente au cours d'anglais B / 6 (lycée suédois) est requise. L'exigence peut être satisfaite par un résultat égal ou supérieur à celui indiqué dans les tests d'anglais reconnus ci-après et internationalement reconnus:

  • TOEFL sur papier: score de 4,5 (échelle 1 à 6) en test écrit, score total de 575.
    TOEFL ITP n'est pas accepté.
  • TOEFL iBT basé sur Internet: score de 20 (échelle de 0 à 30) au test écrit, score total de 90
  • IELTS Academic: Une note globale minimale de 6,5, sans section inférieure à 5,5
  • Cambridge ESOL: Certificat Cambridge English: Advanced (CAE) en anglais avancé ou Cambridge English: Proficiency (CPE) (Certificat de compétence en anglais)
  • Batterie d'évaluation de l'anglais du Michigan (MELAB): note minimale de 90
  • Université du Michigan, ECPE (Examen de certificat de compétence en anglais)
  • Pearson PTE Academic: Score de 62 (écrit 61)

Exigences spécifiques pour le programme de maîtrise en technologie de transport et de géoinformation

Baccalauréat, équivalent à 180 crédits ECTS, en génie civil, urbanisme, sciences de l'environnement, géodésie, systèmes d'information géographique, informatique ou dans un autre domaine du programme. Au moins 60 crédits ETCS en ingénierie et planification des transports, en géomatique, en physique, en informatique, en statistique et / ou en mathématiques sont requis. Un minimum de 3,0 crédits ECTS par cours devrait être en:

  • Programmation informatique
  • Algèbre linéaire
  • Systèmes d'information géographique ou technologie de base de données ou levés géodésiques
  • Statistique mathématique
  • Calcul à variable unique

Documents d'application

  1. Certificats et diplômes d'études universitaires précédentes
  2. Relevé de notes des cours suivis et des notes incluses dans votre diplôme
  3. Preuve de compétence en anglais
  4. Une copie de votre passeport, y compris vos données personnelles et votre photo, ou tout autre document d'identification

Documents spécifiques pour le programme de master en technologie de transport et de géoinformation

  • Lettre de motivation ou proposition de projet de diplôme
  • Curriculum Vitae indiquant une expérience de travail pertinente et des compétences en informatique
  • Une lettre de recommandation
  • Feuille récapitulative
Mis à jour le Mars 2020

À propos de l'établissement

KTH Royal Institute of Technology has served as one of Europe’s key centres of innovation and intellectual talent for almost two hundred years. Recognized as Sweden’s most prestigious technical univer ... Continuer

KTH Royal Institute of Technology has served as one of Europe’s key centres of innovation and intellectual talent for almost two hundred years. Recognized as Sweden’s most prestigious technical university, KTH is also the country’s oldest and largest. With over 12,000 students and an international reputation for excellence, the university continues to nurture the world’s brightest minds, helping to shape the future. Réduire