Master en technologie aérospatiale
Brno University of Technology
Information clé
Emplacement du campus
Brno, République tchèque
Langues
Anglais
Format d'étude
Sur le campus
Durée
2 années
Rythme
À plein temps
Frais de scolarité
EUR 3 000 / per year *
Date limite d'inscription
Demande d'info
Date de début au plus tôt
Sep 2024
* par année universitaire
introduction
Technologie aérospatiale
Faculté : FME Abréviation : N-AST-A Acad. année : 2022/2023
Type de programme d'études: Master
Code du programme d'études : N0716A2700004
Diplôme délivré : Ing.
Langue d'enseignement : anglais
Accréditation : 18.2.2020 - 18.2.2030
Profil du programme : Orienté académique
Mode d'étude : Études à temps plein
Durée standard des études : 2 ans
Responsable de programme : doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D.
Objectifs de l'étude
Le programme de maîtrise de suivi de deux ans est axé sur les compétences académiques et les étudiants reçoivent une formation avancée dans le domaine de la conception d'avions.
L'étudiant en conception mécanique sera familiarisé avec les branches de la physique (aérodynamique et mécanique du vol), les règles et procédures de conception pour la conception d'avions (atmosphériques ou cosmiques) et sera présenté avec des systèmes d'avions individuels. De plus, les diplômés seront dotés de connaissances en conception d'aéronefs, de méthodes d'analyse aérodynamique, de formules aérodynamiques, de méthodes de détermination de la charge et d'analyse de la résistance. Nos étudiants seront capables de concevoir des systèmes d'avions et d'analyser la fiabilité des systèmes.
Dans le cadre de leurs études, les étudiants se familiariseront également avec la terminologie aéronautique anglaise et participeront à une formation linguistique appropriée. Dans le cadre de leur thèse, ils devront, sous supervision professionnelle, proposer une solution technique à un problème d'ingénierie.
L'objectif principal du programme de maîtrise de suivi est de préparer des professionnels qui peuvent poursuivre une carrière dans le domaine, dans des entreprises technologiques en République tchèque ou à l'étranger.
Critères de réalisation
Voir les règlements applicables, DEAN'S GUIDELINE NO. 2/2020, Règlement d'organisation des études à la FME (complément au Règlement d'études et d'examen du BUT)
L'examen d'État final se compose traditionnellement de deux parties. La première partie est la soutenance du mémoire de diplôme, où l'étudiant présente son travail (objectif, méthodes, résultats) et répond au rapport de l'évaluateur. Une discussion sur le sujet de la thèse de diplôme suit. La deuxième partie consiste en une discussion générale portant sur les domaines de l'aérodynamique et de la mécanique du vol, la construction et la résistance des aéronefs, les matériaux et technologies des aéronefs, et une partie facultative, qui peut se concentrer sur le domaine des systèmes aéroportés, des moteurs d'avion ou de la technologie spatiale.
Disponibilité pour les personnes handicapées
Brno University of Technology reconnaît la nécessité d'un accès égal à l'enseignement supérieur. Il n'y a pas de discrimination directe ou indirecte au cours de la procédure d'admission ou de la période d'études. Les étudiants ayant des besoins éducatifs spécifiques (troubles d'apprentissage, handicap physique et sensoriel, maladies somatiques chroniques, troubles du spectre autistique, troubles de la communication, maladie mentale) peuvent trouver de l'aide et des conseils au Lifelong Learning Institute de Brno University of Technology . Cette question est traitée en détail dans la directive du recteur n° 11/2017 "Candidats et étudiants ayant des besoins spécifiques au BUT". De plus, dans la directive du recteur n° 71/2017 « Logement et bourse sociale », les étudiants peuvent trouver des informations sur un système de bourses sociales.
Quels types de programmes d'études peuvent avoir précédé
Les diplômés du programme ont la possibilité de poursuivre un programme d'études doctorales en mettant l'accent sur la conception d'avions, qui fait partie du programme de conception et d'ingénierie des procédés. FME BUT est également accrédité pour l'habilitation et la chaire dans le domaine de la conception et de l'ingénierie des procédés. Le contenu du programme est identique à celui de la branche d'étude de la conception d'avions qui fait partie du programme de technologie aérospatiale qui est enseigné en langue tchèque.
Résultat du programme
Le programme de notre programme est conçu pour donner à l'étudiant une connaissance complète de l'aviation et de l'aérospatiale. Les étudiants seront dotés de connaissances théoriques sur les processus de conception d'avions. Ils acquerront des connaissances en aérodynamique, en mécanique de vol, en théorie de la résistance de la structure des aéronefs et en conception d'aéronefs. De plus, ils se familiariseront avec la théorie de la fiabilité et de la durée de vie des structures aéronautiques.
Le programme se concentre sur plusieurs compétences et aptitudes professionnelles clés dans le domaine de la théorie de la résistance des structures d'avion, de la construction et de la conception d'avions. L'étudiant découvrira également les matériaux de structure, leur traitement et l'utilisation efficace du poids lors de la conception des pièces porteuses de la structure d'un avion. De plus, les étudiants apprendront également les principes de conception d'avions en ce qui concerne les technologies de production et d'exploitation.
Le diplômé peut poursuivre sa carrière dans les départements de conception, de conception mécanique ou de recherche et développement de l'industrie aéronautique en République tchèque ou à l'étranger, pratiquement partout où il peut utiliser ses connaissances en matière de conception, de production et de systèmes à haute durabilité. Grâce aux connaissances acquises, ils peuvent également participer à des activités d'ingénierie traitant de l'écoulement.
Quels types de programmes d'études ont pu précéder
Les diplômés du programme ont la possibilité de poursuivre un programme d'études doctorales en mettant l'accent sur la conception d'avions qui fait partie du programme de conception et d'ingénierie des procédés. Fme mais est également accrédité pour l'habilitation et la chaire dans le domaine de la conception et de l'ingénierie des procédés.
Le contenu du programme est identique à celui de la branche d'études sur la conception d'avions qui fait partie du programme de technologie aérospatiale enseigné en langue tchèque.
Opportunités de carrière
Les diplômés peuvent trouver un emploi dans l'industrie aéronautique (Aero Vodochody, Aircraft industries, HONEYWELL, GE Aviation Czech) et dans de nombreuses autres petites entreprises, mais aussi dans la recherche dans les universités (BUT, CTU) et d'autres instituts de recherche (VZLU Prague) ou à l'étranger ( Airbus IW) ainsi que dans d'autres secteurs. Grâce à la croissance dynamique de l'industrie aéronautique et des transports, nos diplômés ont de grandes perspectives d'emploi.
Galerie
Curriculum
1ère année d'études
Vous vous familiariserez avec les matériaux aéronautiques, l'aérodynamique, les structures composites, les moteurs d'avion et les hélicoptères. Vous pouvez partir à l'étranger pour acquérir de l'expérience - dans les universités partenaires de Barcelone, Braunschweig, Oostende et Linköping. Ou coopérer avec des étudiants étrangers au sein d'équipes conjointes sur des salles de test et des projets ou participer à des concours d'équipes d'étudiants.
Cours obligatoires
- Conception d'aéronefs
- Aérodynamique I
- Matériaux aéronautiques
- Aérodynamique II
- Mécanique de vol I
- Structure des aéronefs I
- Construction aéronautique I
- CFD pour l'aérospatiale
- Propulsion des aéronefs
- Conception et fabrication assistées par ordinateur
- Systèmes embarqués d'aéronefs I
- Projet industriel (2325, 2330)
- L'anglais dans l'aviation
2ème année d'études
Vous apprendrez des choses sur l'astronautique embarquée, l'aéroacoustique, le droit aérien, la fatigue et la durée de vie des structures aéronautiques. La connaissance de l'anglais dans le domaine de l'aviation est requise. Il vous faudra également un certain temps pour travailler sur votre mémoire de fin d'études. Vous participerez à des excursions dans des entreprises tchèques et étrangères, et vous pourrez peut-être même travailler un peu et tester votre futur employeur.
Cours obligatoires
- Projet de diplôme
- Mécanique du vol II
- Systèmes embarqués d'aéronefs II
- Aéroélasticité
- Structures composites d'aéronefs
- Conception d'aéronefs III
- Fiabilité et maintenabilité des aéronefs
- Construction aéronautique II
- Fatigue des structures d'aéronefs
- Essais d'aéronefs
- Conception d'aéronefs II
- Mécanique des vols spatiaux
- Séminaire sur le diplôme
- Législation et réglementation en matière d'aviation