Master en Transferts-Fluides-Matériaux dans les Applications Aéronautiques et Spatiales (TFM-ASA)

Ce programme international de master combine des études et des recherches basées sur les transferts, les fluides et les matériaux dans les applications aéronautiques et spatiales.

Fiche de programme

• Coopération: University of Bordeaux (UBx), Université de technologie du Brandebourg Cottbus-Senftenberg (BTU) (Allemagne) et Université Catholique de Louvain (UCL) (Belgique).
• Conditions d'admission: Détenir un baccalauréat dans les domaines de l'ingénierie, des sciences et / ou de la technologie. Les étudiants doivent fournir de solides dossiers académiques dans le domaine des sciences, en particulier en mécanique des solides et des fluides, en sciences thermiques, en thermodynamique et en sciences des matériaux.
• Durée du programme: 2 ans (4 semestres, 120 ECTS).
• Exigences linguistiques: les cours sont dispensés en anglais.
  • TOEFL, un minimum de 550, 213 ou 79 points respectivement pour les versions papier, informatique et Internet.
  • Test IELTS au moins 6,0 (sur un total de 9).
• Niveau: Master.
• Frais de participation: les étudiants paient des frais de participation communs couvrant les frais d'inscription et les services nationaux de chaque université partenaire. Première année: 1 500 € pour tous les étudiants. Deuxième année: 2 000 € pour tous les étudiants.

Aperçu du programme

Le programme TFM-ASA combine des études et des recherches basées sur l'aérodynamique, la thermodynamique, les écoulements compressibles, la turbulence, la propulsion, la combustion, les turbomachines, la science des matériaux, pour n'en nommer que quelques-uns. Ces thèmes sont tous directement liés aux études techniques et fondamentales ainsi qu’aux questions relatives aux aéronefs, aux engins spatiaux, aux drones, etc. Le programme est géré conjointement par trois partenaires universitaires européens (la France, l’Allemagne et la Belgique), avec le soutien et l’expertise de:

• Bordeaux / France: partenaires industriels tels que l'IRT St Exupéry (Institut de Recherche Technologique), la société BAAS (Bordeaux Aquitaine Aéronautique et Spatial), et Aerospace Valley. Des laboratoires de recherche de premier plan, fortement impliqués dans le domaine aéronautique tels que I2M, LCTS, IMB (UBx).
• Louvain-la-Neuve / Belgique: Centre de recherche appliquée CENEARO. Laboratoires de recherche: IMMC (UCL).
• Cottbus-Senftenberg / Allemagne: collaborations fermées avec des agences spatiales (ESA, DLR), ROLLS ROYCE, MTU Aero Engines. Laboratoire de recherche: CFTM² at BTU

Ces partenaires industriels proposent des cours et des stages spécialisés au programme, offrant ainsi aux étudiants une vue d'ensemble des problèmes rencontrés par les entreprises. Le résultat est un master international de grande qualité et de grande renommée, qui répond aux exigences du programme de 120 crédits ECTS et correspond aux critères actuels du marché du travail.

Structure du programme

Tous les étudiants suivent le même programme avec certains cours optionnels. Le programme est organisé comme suit:

Semestres 1 à 4: contenu

Semestre 1: UBx: Science des matériaux et structures (30 ECTS)

• Simulation et conception de structures (9 ECTS)
• Mécanique des milieux continus et méthode des éléments finis appliquée à la mécanique des solides (6 ECTS)
• Fatigue et fracture (3 ECTS)
• Matériaux et structures aéronautiques (6 ECTS)
• Évaluation non destructive pour les applications aérospatiales (3 ECTS)
• Assemblage par collage (3 ECTS)

Semestre 2: UCL (30 ECTS)

(4 cours obligatoires sur 6)

• Moteurs à combustion interne (5 ECTS)
• Aérodynamique des flux externes (5 ECTS)
• Compresseurs de fluide (5 ECTS)
• Méthodes numériques en mécanique des fluides (5 ECTS)
• Gestion de la qualité et contrôle (5 ECTS)
• Dynamique des gaz et écoulements réactifs (5 ECTS)
• Cours au choix: méthodes numériques avancées, calcul de structures planaires, aérodynamique des flux externes, thermodynamique des phénomènes irréversibles, plasticité et formage des métaux

Semestre 3: BTU: Mécanique des fluides de pointe, thermodynamique, transfert de chaleur (30 ECTS)

(3 cours obligatoires sur 5)

• Dynamique des fluides numérique (6 ECTS)
• Acoustique technique - Champs sonores (6 ECTS)
• Modélisation de la turbulence (6 ECTS)
• Thermodynamique, transfert de chaleur et de masse (6 ECTS)
• Mesure de débit (6 ECTS)
• Deux modules supplémentaires doivent être choisis avec les exigences suivantes:
  • Un module du département de génie mécanique avec une spécialisation en aérodynamique, mécanique des fluides, génie aérospatial, science des matériaux, aérospatial.
  • Un module dans les matières de physique, mathématiques ou informatique

Semestre 4: Mémoire lié au stage en laboratoire ou en entreprise.

Les points forts de ce programme de master?

• Un programme international enseigné par des experts (universitaires et partenaires industriels) de trois universités différentes en Europe.
• Master mixte franco-allemand et belge.
• Période de mobilité internationale dans les pays partenaires (2 semestres).
• Collaboration étroite avec des partenaires industriels et des instituts de recherche garantissant des périodes de formation intensives.

Après ce programme de maîtrise?

Après avoir obtenu leur diplôme, les étudiants peuvent accéder à des opportunités de carrière telles que:

• Ingénieurs dans les entreprises / départements d'ingénierie des secteurs aéronautique et spatial.
• Poursuivant leurs études en tant que doctorat étudiants et, après l'obtention de leur doctorat, devenir chercheurs postdoctoraux ou professeurs adjoints dans des universités ou des écoles d'ingénieurs.

Tous les étudiants suivent le même programme avec certains cours optionnels. Le programme est organisé comme suit:

Semestre 1 : UBx : Science des matériaux et structures (30 ECTS)

• Simulation et conception de structures (9 ECTS)
• Mécanique des milieux continus et méthode des éléments finis appliquée à la mécanique des solides (6 ECTS)
• Fatigue et fracture (3 ECTS)
• Matériaux et structures aéronautiques (6 ECTS)
• Évaluation non destructive pour les applications aérospatiales (3 ECTS)
• Assemblage par collage (3 ECTS)

Semestre 2 : UCL, Louvain-la-Neuve (Au moins 30 crédits doivent être validés)

• Moteurs à combustion interne (5 ECTS)
• Aérodynamique des flux externes (5 ECTS)
• Compresseurs de fluide (5 ECTS)
• Méthodes numériques en mécanique des fluides (5 ECTS)
• Gestion de la qualité et contrôle (5 ECTS)
• Dynamique des gaz et écoulements réactifs (5 ECTS)

Semestre 3: BTU: Mécanique des fluides de pointe, thermodynamique, transfert de chaleur (30 ECTS)

(3 cours obligatoires sur 5)

• Dynamique des fluides numérique (6 ECTS)
• Acoustique technique - Champs sonores (6 ECTS)
• Modélisation de la turbulence (6 ECTS)
• Thermodynamique, transfert de chaleur et de masse (6 ECTS)
• Mesure de débit (6 ECTS)

Deux modules supplémentaires doivent être choisis avec les exigences suivantes:

• Modélisation des turbulences*
• Expériences en aérodynamique et mécanique des fluides
• Mesures de débit*
• Acoustique technique – Champs sonores*
• Techniques de mesure basées sur l'image pour l'aérodynamique
• Projet CFD
• CFD1*

Semestre 4:

• Stage et mémoire de Master pouvant être réalisés en entreprise ou en laboratoire de recherche (30 ECTS)

Après avoir réussi le programme de Master Transferts-Fluides-Matériaux dans les applications aéronautiques et spatiales, l'étudiant obtiendra un diplôme conjoint de l'UBx et du BTU et un diplôme national de l'UCL. Les diplômés recevront leurs résultats aux examens conformément aux règlements en vigueur dans les institutions des Parties.

L'étudiant obtiendra :

• De l'UBx/BTU : Master, domaine "Sciences, technologies, santé", discipline "Sciences de l'Ingénieur", mention "Mécanique", parcours international "Transferts-Fluides-Matériaux dans les applications aéronautiques et spatiales"
• De l'UCL : Master "Ingénieur civil mécanicien à finalité spécialisée"

Chaque diplôme sera accompagné d'un supplément au diplôme, faisant spécifiquement référence au Programme et contenant respectivement les textes habituellement annexés aux diplômes des trois établissements, en anglais, français et allemand.

S'ils souhaitent débuter leur carrière à l'issue du Master International TFM-ASA, les étudiants bénéficieront d'un avantage compétitif dans leur recherche d'emploi dans les entreprises liées à l'aérospatiale.

Ils auront également la possibilité de postuler en doctorat dans les laboratoires de recherche des différents pays.