Master de systèmes automobiles

HAN University of Applied Sciences

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Master de systèmes automobiles

HAN University of Applied Sciences

Master en systèmes automobiles

Bien que la mobilité soit cruciale pour l'économie mondiale, elle a également contribué à la hausse des émissions de CO2. Nous avons besoin de solutions créatives qui combinent les exigences de mobilité avec des développements durables, sociaux et techniques. Trouver ces solutions nécessite des professionnels hautement qualifiés et novateurs. Étudier les systèmes automobiles à l'Université des sciences appliquées de HAN et devenir une autorité sur des véhicules plus propres, plus sûrs et plus intelligents.

Lieu: Arnhem
Durée: 1,5 an (à plein temps)
Diplôme: maître des sciences
Début des cours: Septembre

La profession en un mot

En tant qu'ingénieur de l'automobile, vous participez à la conception, au développement, à la production et à l'évaluation des systèmes et composants des véhicules. Avec la qualification complémentaire d'une maîtrise, vous possédez également des compétences précieuses en recherche appliquée, en communication et en gestion. Cela vous permet de diriger des projets tout en équilibrant les intérêts techniques, économiques et commerciaux. En outre, vous avez l'expertise technique pour évaluer et réaliser des stratégies de contrôle sous-jacentes et des systèmes électroniques intégrés. La combinaison de ces compétences vous rend très employable dans cette industrie.

Théorie et pratique

Au HAN University of Applied Sciences, la théorie et la pratique sont parfaitement intégrées. Au cours de la maîtrise en systèmes automobiles, vous mettez la théorie en pratique au cours des «projets mineurs» et pendant la recherche appliquée pour votre thèse de maîtrise. La recherche vise à résoudre un problème réel de l'industrie. Ainsi, les connaissances et les techniques issues de la recherche fondamentale sont appliquées dans un environnement industriel et mises en œuvre dans les systèmes et les véhicules automobiles. Cette approche collaborative renforce les liens avec l'industrie et stimule l'échange de connaissances. En conséquence, la pratique professionnelle est constamment renouvelée et vous bénéficiez d'une maîtrise qui correspond parfaitement aux besoins de l'industrie.

Recherche

Les étudiants et les enseignants du Master in Automotive Systems participent à des projets de recherche appliquée pour HAN Automotive Research Group. Ces projets sont motivés par des développements dans l'industrie automobile, tels que l'électrification du groupe motopropulseur, une tendance croissante introduite avec la Toyota Prius en 1997 et qui a pris de l'élan et de l'intérêt depuis. Le groupe de recherche a collaboré avec diverses entreprises à la recherche dans ce domaine, y compris la construction et l'essai de prototypes de véhicules et de plates-formes d'essai. Un autre développement important est la mobilité intelligente. Plus de 80% de tous les accidents sont causés par des erreurs humaines. En rendant les véhicules plus intelligents, les accidents peuvent être évités, par exemple grâce à des concepts de contrôle actif et à un support de pilote avancé. En tant qu'étudiant de maîtrise, vous travaillez sur ces types de projets de recherche innovants en collaboration avec des entreprises comme Ford Research et DAF Trucks.

Modules pratiques

Au cours de la 1ère année de maîtrise en systèmes automobiles, vous suivez les modules pratiques. Tout d'abord, vous vous attardez sur la théorie du module concerné, puis mettez-la en pratique lors des «projets mineurs» dans lesquels vous travaillez dans de petits groupes d'étudiants.

1er semestre

Dans le module de modélisation des systèmes, vous apprendrez à créer un modèle de boîte blanche d'un processus réel en utilisant l'approche 4 + 1 étape. Dans le module de contrôle appliqué, vous apprendrez à créer des contrôleurs de rétroaction analogiques et numériques en utilisant des techniques comme marge de phase et de gain, ainsi que le lieu de la racine. En outre, vous suivez des cours qui vous aident à développer les compétences dont vous avez besoin pour pouvoir travailler dans une équipe de projet et mener des recherches, telles que les compétences en communication et les compétences en recherche.

2ème semestre

Au cours du 2ème semestre, vous choisissez deux des modules énumérés ci-dessous. Chaque module vous fournit les connaissances théoriques nécessaires pour compléter les «projets mineurs», où vous travaillez sur un problème pratique lié au sujet.

L'innovation dans les groupes motopropulseurs
Analyse des groupes motopropulseurs innovants concernant les émissions, les performances, la consommation de carburant et d'autres aspects pertinents. • Mobilité intelligente
Contrôle de suivi et guidage automatique des véhicules. • Dynamique et contrôle des véhicules
Dynamique des pneus, des voitures particulières, des véhicules articulés, des motos, des courses et de l'interaction entre le conducteur et le véhicule. Comprend une pratique avancée de modélisation / simulation de contrôle de véhicule.

Mémoire de maîtrise

Au cours du 3ème semestre, vous complétez un projet en entreprise ou sur le campus dans le domaine des systèmes automobiles. Ce projet est motivé par un problème réel, fourni par une entreprise automobile. Il nécessite une compréhension et une analyse active des disciplines distinctives, aboutissant à une solution présentée dans la thèse de maîtrise et défendue lors d'une présentation devant un comité de projet. Les projets sur le campus sont réalisés au sein du Groupe de recherche automobile HAN, où les étudiants, les professeurs et les chercheurs du personnel effectuent des recherches appliquées avec et pour le domaine professionnel.

Le projet en entreprise implique une mission de recherche / développement qui contribue à un processus spécifique, un module ou un processus de véhicule chez un fournisseur automobile ou un fabricant d'équipement d'origine (OEM), soit aux Pays-Bas, soit à l'étranger. Les étudiants ont déjà effectué leurs thèses de maîtrise dans des entreprises comme DAF, Ford, Benteler et Apollo Vredestein.

Réglage international

Le programme a une forte orientation internationale et reflète directement les principales tendances internationales sur le terrain, vous donnant un avantage dans l'industrie automobile internationale. De plus, vous faites partie d'une classe internationale, ce qui vous permet d'étudier et de travailler avec des étudiants du monde entier. Cela vous permet d'apprendre et de comprendre différentes cultures et d'ouvrir les possibilités de relations mondiales à des fins personnelles ou professionnelles.

Financé par le gouvernement néerlandais

Le gouvernement néerlandais a récemment accordé des fonds pour ce programme en raison de son caractère unique et de sa haute qualité. En tant qu'étudiant de l'UE / EEE, vous pouvez donc bénéficier de frais de scolarité plus bas.

Les perspectives de carrière

En tant que diplômé de la maîtrise en systèmes automobiles, vous pouvez postuler à des postes d'ingénieurs professionnels dans des entreprises et des fournisseurs d'automobiles à l'international. Dans la région frontalière entre les Pays-Bas et l'Allemagne, par exemple, il existe d'excellentes opportunités de carrière pour les ingénieurs de l'automobile. En outre, avec une maîtrise, vous avez la compétence pour gérer des projets et mener des recherches appliquées, des compétences qui sont très demandées dans cette industrie.

Nos diplômés obtiennent des emplois comme:

  • Ingénieur d'application de véhicules
  • Ingénieur Produit
  • Ingénieur d'étalonnage
  • Ingénieur de recherche avancé
  • Ingénieur système / CAE

Un bon match?

  • Êtes-vous passionné par l'ingénierie automobile?
  • Voulez-vous élargir vos opportunités de carrière?
  • Souhaitez-vous être l'axe de liaison entre les différentes disciplines et la gestion?
  • Voulez-vous développer vos qualités de leadership?
  • Êtes-vous désireux de développer vos compétences dans le travail d'équipe interculturel?
  • Êtes-vous analytique et aimez-vous faire des recherches appliquées?

Votre réponse à la plupart des questions est-elle OUI? Ensuite, ce programme d'étude serait un bon match pour vous.

Charge d'étude par semaine

  • Heures de contact: 16-20
  • Heures d'étude: 25

Pourcentage de diplôme

80% des étudiants sont diplômés dans les 2 ans

L'employabilité

80% de tous les diplômés trouvent un emploi dans les 12 mois

Aperçu du cours

1er semestre

  • Physique appliquée
  • Introduction à la modélisation
  • Pratique la modélisation et la simulation
  • Identification du système
  • Projet mineur: systèmes de modélisation
  • Commande de rétroaction
  • Appliquer la stratégie de contrôleur
  • Mise en œuvre du contrôleur
  • Contrôle optimal
  • Projet mineur: contrôle appliqué
2ème semestre

Choix de deux des modules suivants, chacun comprenant un projet mineur:

  • L'innovation dans les groupes motopropulseurs
  • Mobilité intelligente
  • Dynamique et contrôle des véhicules
3ème semestre
  • La thèse de master
Cet établissement propose des programmes en :
  • Anglais
Durée et prix
Ce cours est Sur le campus
Start Date
Début
Septembre 2019
Duration
Durée
18 mois
Temps partiel
À temps plein
Price
Prix
2,060 EUR
Étudiant UE / EEE: 2 060 €; étudiant non-UE: 8 465 €
Information
Deadline
Locations
Pays-Bas - Arnhem, Gueldre
Début : Septembre 2019
Date limite d'inscription Se renseigner
Date de fin Se renseigner
Dates
Septembre 2019
Pays-Bas - Arnhem, Gueldre
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Date de fin Se renseigner