MSc Ingénierie Des Infrastructures De Transport: Routes Durables / Chemins De Fer Durables

Informations générales

Description du programme

Ce cours a deux distincts Pathways ; Routes et chemins de fer durables.

  • L'ingénierie routière concerne la planification, la conception, la construction, l'entretien et l'exploitation des autoroutes, y compris les autoroutes carrossables, cyclables et piétonnières, ainsi que de leur gestion efficace. Tout cela doit être réalisé de la manière la plus durable possible.
  • L'ingénierie ferroviaire se préoccupe de la planification, de la conception, de la construction, de la maintenance et de l'exploitation des chemins de fer, et s'étend aux systèmes de transport en commun rapide (tramways), ainsi qu'à leur gestion efficace. Tout cela doit être réalisé de la manière la plus durable possible.

Les deux Pathways de ce programme de maîtrise adoptent une approche concrète et radicale en associant intimement l’enseignement traditionnel à des problèmes d’ingénierie routière et ferroviaire pratiquement réels. Il fournit les connaissances techniques et les compétences nécessaires pour développer les pouvoirs analytiques, décisionnels et critiques nécessaires pour résoudre de manière durable de véritables problèmes d’ingénierie routière et ferroviaire. Cela vous aidera à développer des compétences transférables qui pourraient mener à une carrière réussie en génie routier ou ferroviaire.

Des projets pratiques et réalistes inspirés par l'industrie (examinés par des conseillers de l'industrie) seront utilisés dès le départ. Une grande partie du matériel enseigné lors de conférences et de séminaires sera évaluée au moyen de travaux de projets routiers ou ferroviaires, réalisés à la fois individuellement et par des équipes de conception. Le travail de projet, la conception technique, l'analyse et la critique sont au cœur de toutes les parties du cours.

L'université dispose d'un centre de recherche dédié, le NTEC (Transportation Engineering Centre), qui effectue des recherches dans les domaines du transport et de l'ingénierie de la chaussée, ainsi que de l'ingénierie de la voie ferrée et de la fiabilité des systèmes ferroviaires. C'est l'un des principaux centres mondiaux dans ce domaine de recherche. Cette maîtrise s'appuie principalement sur l'expertise du personnel de recherche et des activités de NTEC, complétée par des experts et des praticiens externes.

Faits marquants

  • La Faculté de génie a récemment investi plus de 3 millions de livres sterling dans la modernisation de ses installations, y compris la mise à disposition d'espaces de studio de design dédiés.
  • La faculté mène des recherches reconnues par le Research Excellence Framework (2014) comme étant des chefs de file mondiaux ou excellentes au niveau international, ce qui le place parmi les dix meilleures universités britanniques en ingénierie.
  • NTEC est un centre d'ingénierie routière de classe mondiale doté de laboratoires à la pointe de la technologie. Il entretient des liens étroits avec des sponsors industriels et d'autres organisations aux niveaux local, national et international.
  • Notre recherche est soutenue par le Conseil de recherche en ingénierie et sciences physiques (EPSRC), les entreprises industrielles et commerciales du Royaume-Uni, les ministères du gouvernement britannique, les organisations caritatives et l'Union européenne.

Anglais de session à des fins académiques

Le Centre pour l’éducation en langue anglaise (CELE) organise un cours d’anglais d’ingénierie et d’étude de cinq semaines. Ce cours est conçu en collaboration avec la Faculté de génie pour préparer les étudiants aux programmes d’ingénierie.

Si vous êtes proche du niveau d'anglais, que vous devez suivre votre cours de maîtrise et que vous remplissez les conditions d'entrée pour le cours CELE correspondant, vous pouvez être éligible à une offre conjointe. Cela signifie que:

  • vous n'avez besoin que d'un visa TIER 4 et d'un CAS
  • vous suivez un cours de préparation à la langue anglaise et aux compétences académiques de 10 ou 5 semaines, puis passez à votre cours de maîtrise
  • vous avez une place garantie sur le cours de maîtrise
  • votre progression vers le MSc est automatique, à condition d'assister et de compléter tous les cours

Détails du cours

Le MSc comprend plusieurs modules de base qui mènent rapidement à une compréhension de base des applications avancées. Une grande partie de l’étude sera liée aux tâches de conception et d’évaluation des routes ou des voies ferrées qui découlent de situations réelles, conçues en collaboration avec nos conseillers de l’industrie.

Les modules de base obligatoires sont conçus pour vous donner une base solide dans les compétences et la méthodologie nécessaires pour mener à bien votre projet de thèse personnel au cours de la période estivale. Elles sont également conçues pour vous permettre d'acquérir des compétences en matière de travail en équipe et de résolution de problèmes dans le cadre d'infrastructures routières ou ferroviaires, compétences qui devraient améliorer votre employabilité.

En outre, vous pourrez choisir deux modules dans une liste complète de modules de génie civil approuvés, de manière à pouvoir développer vos études dans le domaine général de la maîtrise ou à approfondir des sujets plus vastes.

Le projet de thèse est une opportunité de mener à bien une importante étude indépendante sous la supervision d'un membre approprié du personnel académique. Cela peut être basé sur la recherche ou sur la pratique, selon vos intérêts.

Modules de base

Les modules que vous prendrez diffèrent selon que vous choisissez l'ingénierie durable routière ou l'ingénierie ferroviaire durable Pathway . Tous les étudiants suivront les modules de base énumérés ci-dessous. Les modules alternatifs sont également listés ci-dessous pour chaque Pathway , ainsi que des modules optionnels.

Modules de base

Ingénierie des infrastructures de transport durable (année complète): 40 crédits

Atelier de conception d'infrastructures de transport (année complète): 20 crédits

Sujets avancés en infrastructure de transport (année complète): 10 crédits

Planification de projets d'infrastructure de transport (printemps): 10 crédits

Le numéro en annexe indique la pondération relative de chaque élément.

Alternative

Pathway ferrée:

Ingénierie des infrastructures ferroviaires (année complète): 20 crédits

Mémoire d'infrastructure ferroviaire (été): 60 crédits

Pathway routier:

Ingénierie des infrastructures routières (année complète): 20 crédits

Mémoire d'infrastructure routière (été): 60 crédits

Optionnel:

Ingénierie des infrastructures routières (année complète): 20 crédits

Optionnel:

Ingénierie des infrastructures ferroviaires (année complète): 20 crédits

Choisissez 20 crédits d'autres modules. Si vous le souhaitez, vous pouvez choisir le module Infrastructure de génie routier ou ferroviaire que vous ne prenez pas dans le cadre de votre Pathway , ou d'autres modules disponibles dans l'Université, comme convenu entre vous et le directeur du cours .

Les modules que nous proposons sont inspirés par les intérêts de recherche de notre personnel et, par conséquent, peuvent changer pour des raisons, par exemple, d'évolution de la recherche ou de modifications de la législation. Cette liste est un exemple de modules typiques que nous offrons, pas une liste définitive.

Carrières

La combinaison d'études académiques et de développement de compétences pratiques et professionnelles fournies par le cours constitue une préparation idéale aux futurs défis du travail dans un environnement multidisciplinaire. Les diplômés de ce cours seront très recherchés et entreront dans une gamme de carrières liées au domaine de l'ingénierie routière ou ferroviaire.

Conditions d'entrée

  • Conditions d'entrée: 2.1 (Diplôme d'études supérieures de 2ème classe ou équivalent international)
  • Autres exigences: Les candidats doivent avoir suivi plusieurs cours en ingénierie, tels que les structures, la géotechnique, les matériaux et le transport. Les candidats non standard seront considérés au cas par cas. Une quantité importante d’expérience de travail pertinente peut être considérée comme une alternative.
  • IELTS: 6.0 avec pas moins de 5.5 dans chaque élément.
Mis à jour le Novembre 2018

À propos de l'établissement

TheFaculty of Engineering at Nottinghamis known for its world-class research, inspirational teaching, and diverse academic community.

TheFaculty of Engineering at Nottinghamis known for its world-class research, inspirational teaching, and diverse academic community. Réduire
Nottingham , Oviedo , Ningbo + 2 Plus Moins