Exec. M.Sc. dans les Systèmes Embarqués D'ingénierie

Les systèmes embarqués couvrent tous les aspects de la vie moderne. Ils se composent de matériel, de logiciels et d'un environnement. C'est là que réside la similitude avec la plupart des systèmes informatiques, mais il ya une différence essentielle entre les systèmes embarqués et autres équipements informatiques: Comme impliquent embarqué calculs systèmes, qui sont l'objet de limites physiques, la stricte séparation de calcul (logiciels) et la base phsikalischen (plate-forme et l'environnement) ne sont pas transmises aux systèmes embarqués. Cette séparation est considérée comme un sujet central en vue de jeter les bases de la science de l'informatique. Au lieu de cela, la conception de systèmes embarqués nécessite une approche holistique qui intègre les modèles essentiels de la conception du matériel, la conception de logiciels et de la théorie du contrôle d'une manière cohérente intégrée.

Depuis le système embarqué est assigné une tâche spécifique, il est pour les ingénieurs de conception peut l'optimiser, réduire la taille et les coûts de production ou en augmentant la fiabilité et la performance. Physiquement, les systèmes embarqués vont de dispositifs portables tels que les montres numériques et lecteurs MP3 aux grandes installations stationnaires, comme Les feux de circulation, les contrôleurs d'usine ou des systèmes de contrôle, qui surveillent les centrales électriques. Systèmes plus, embarqués sont de plus en plus les systèmes de transport, des avions aux automobiles à utiliser. Les avions neufs contiennent avionique de pointe tels que navigation inertielle et de récepteurs GPS. Par ailleurs, en utilisant une variété de moteurs électriques, les commandes moteur électrique / électronique. Dans l'automobile, les véhicules électriques et les véhicules hybrides sont de plus en utilisant des systèmes embarqués pour optimiser l'efficacité et réduire la pollution. Autre liés à la sécurité des systèmes, qui sont utilisés dans les automobiles sont utilisées, par exemple, un système antiblocage de freinage, contrôle électronique de stabilité, et la eletronisch contrôlé à quatre roues motrices. L'équipement médical est en pleine évolution avec les systèmes embarqués, par exemple à l'enregistrement de la surveillance des signes vitaux, des stéthoscopes électroniques pour amplifier les sons, et en imagerie médicale pour les non-invasif des inspections internes.

Les systèmes embarqués sont créés pour une tâche spécifique, par rapport à un ordinateur à usage général doivent être capables de multi-tâches.

Certains ont également répondre à des contraintes de performance en temps réel en termes de sécurité et de fonctionnalités, tandis que d'autres ont des exigences de performance faible ou nul, ce qui leur permettrait de simplifier et de réduire les coûts en étant capable d'.

Une configuration commune pour les systèmes embarqués avec des volumes très élevés est «system-on-Chip» (SoC), une application spécifique de circuits intégrés (ASIC), pour lequel le noyau du CPU a été acheté et ce qui a été ajouté comme partie de la conception de puces. Un schéma connexes, l'utilisation d'un «field-programmable gate array» est l'utilisateur (FPGA), qui est programmé avec la logique et miteinschließt CPU.

«System-on-chip" avec chacun se réfère, qui est comparée aux solutions traditionnelles composé de plusieurs dispositifs discrets, à partir de composants hétérogènes sur une puce. Alors que tous ces éléments ont des problèmes de conception, qui vont au-delà de la nécessité d'un type de circuit, il est l'intégration éventuelle de l'analogique, le transistor, et les sections numérique qui atteignent le niveau d'un véritable «système sur puce». Ce niveau élevé d'intégration sont requises dans les applications, qui sont sensibles aux coûts, la performance et la taille. Les systèmes intégrés nécessitent une connaissance approfondie de nombreux sujets différents. Notre programme de Master en «Ingénierie des systèmes embarqués» offre une combinaison unique de conception de circuits et systèmes, à partir de la théorie des systèmes, science des matériaux avancés, la communication électronique, radio-fréquence électronique et d'analyse avancée et de traitement des signaux. La mise en œuvre du système est également entravé par divers autres types de calculs numériques, qui sont nécessaires. Elles vont de processus de contrôle habiles pour les protocoles de suivi et d'interfaces d'application à haute vitesse pour les circuits numériques de démodulation de connexion spécifique dans les étapes précédentes.

La demande est pour l'une des solutions les plus efficaces intégrée requiert une optimisation simultanée de dispositifs passifs et circuits analogiques, ainsi que les structures de calcul utilisées dans l'application du traitement numérique.

Avec sa longue tradition dans les équipements électriques, offre des programmes d'information et de communication, Université de Karlsruhe (TH) fournit un environnement idéal. S'appuyant sur la réputation de longue date pour l'excellence en «ingénierie d'affaires" notre programme de maîtrise combine une connaissance approfondie et la compréhension des concepts de base en économie, des finances et de gestion avec les derniers développements dans "Embedded Systems Engineering». Les diplômés de notre programme reçoivent une formation interdisciplinaire et sont qualifiés «architectes» qui sont capables de combiner efficacement l'ingénierie et les compétences économiques.

Programme Objectif

Le programme est optimisé pour apprendre une approche interdisciplinaire et orientée vers le système et se concentre sur les points suivants:

• Au niveau du système et des applications orientées modèles théoriques
• Méthodes de conception moderne, la méthodologie et Hardware-/Software-Architektur
• Certaines technologies clés

Les demandes consistent en:

• M obilkommunikationssystemen
• Systèmes d'infotainment automobile et
• La technologie d'automatisation industrielle et de traitement du signal

Pour comprendre les nouvelles perspectives des technologies et des matériaux innovants, il est nécessaire d'être une nouvelle génération d'ingénieurs dans ce profil d'entreprise comme un système pour former des architectes.

Target

La maîtrise de direction Programme pour les ingénieurs électriciens est basé sur les processus industriels et des méthodes de systèmes électroniques embarqués. Le programme prépare les participants à l'acquisition des tâches en cours, tels que le développement et la gestion de l'innovation et de production.

Le master est orienté vers l'international et fournit aux participants un concept orienté vers l'avenir. Les participants doivent être qualifiés dans le domaine de la technologie du génie électrique et ou de l'information ont déjà une expérience de travail. Le programme se compose de sujets techniques, organisationnels et économiques et propose également un aperçu en profondeur de nouvelles méthodes de développement de produits, de nouveaux matériaux et technologies, les applications des systèmes embarqués pour les communications sans fil et optique, de traitement du signal et des systèmes intégrés.

Une attention particulière est accordée aux questions économiques et des modèles de coûts tels que technologies rentables, efficaces et orientés vers les applications des modèles de conception d'architecture et les dépenses nécessaires pour les plates-formes système. La connaissance de l'évaluation du coût du processus et du cycle de vie du produit est un aspect essentiel pour la réussite du développement d'une économie innovante et orientée vers le marché industriel intégré du système sur puce de développement et de production.

Groupe cible

Les futurs leaders dans les domaines du développement et de production de systèmes embarqués eletrotechnics.

Industries

la technologie, par exemple l'industrie automobile, l'industrie d'approvisionnement automobile, l'industrie ferroviaire, l'instrumentation, le contrôle et le capteur, les semiconducteurs, les communications mobiles, médical, etc

Exigences pour le programme de maîtrise à temps partiel

- Succès de diplôme universitaire (B.Sc., M.Sc., Dipl (Uni / FH / BA), DESS, etc ) Dans

• Ingénierie
• Sciences naturelles
• ou de l'information et des technologies de la communication

- Au moins 3 ans d'expérience professionnelle

les systèmes embarqués couvrent tous les aspects de la vie moderne. Ils se composent de matériel, de logiciels et d'un environnement. C'est là que réside la similitude avec la plupart des systèmes informatiques, mais il ya une différence essentielle entre les systèmes embarqués et autres équipements informatiques: Comme impliquent embarqué calculs systèmes, qui sont l'objet de limites physiques, la stricte séparation de calcul (logiciels) et la base phsikalischen (plate-forme et l'environnement) ne sont pas transmises aux systèmes embarqués. Cette séparation est considérée comme un sujet central en vue de jeter les bases de la science de l'informatique. Au lieu de cela, la conception de systèmes embarqués nécessite une approche holistique qui intègre les modèles essentiels de la conception du matériel, la conception de logiciels et de la théorie du contrôle d'une manière cohérente intégrée.

depuis le système embarqué est assigné une tâche spécifique, il est pour les ingénieurs de conception peut l'optimiser, réduire la taille et les coûts de production ou en augmentant la fiabilité et la performance. Physiquement, les systèmes embarqués vont de dispositifs portables tels que les montres numériques et lecteurs MP3 aux grandes installations stationnaires, comme les feux de circulation, les contrôleurs d'usine ou des systèmes de contrôle, qui surveillent les centrales électriques. Systèmes plus, embarqués sont de plus en plus les systèmes de transport, des avions aux automobiles à utiliser. les avions neufs contiennent avionique de pointe tels que navigation inertielle et de récepteurs GPS. Par ailleurs, en utilisant une variété de moteurs électriques, les commandes moteur électrique / électronique. dans l'automobile, les véhicules électriques et les véhicules hybrides sont de plus en utilisant des systèmes embarqués pour optimiser l'efficacité et réduire la pollution. Autre liés à la sécurité des systèmes, qui sont utilisés dans les automobiles sont utilisées, par exemple, un système antiblocage de freinage, contrôle électronique de stabilité, et la eletronisch contrôlé à quatre roues motrices. L'équipement médical est en pleine évolution avec les systèmes embarqués, par exemple à l'enregistrement de la surveillance des signes vitaux, des stéthoscopes électroniques pour amplifier les sons, et en imagerie médicale pour les non-invasif des inspections internes.

les systèmes embarqués sont créés pour une tâche spécifique, par rapport à un ordinateur à usage général doivent être capables de multi-tâches.

Certains ont également répondre à des contraintes de performance en temps réel en termes de sécurité et de fonctionnalités, tandis que d'autres ont des exigences de performance faible ou nul, ce qui leur permettrait de simplifier et de réduire les coûts en étant capable d'.

Une configuration commune pour les systèmes embarqués avec des volumes très élevés est «system-on-Chip» (SoC), une application spécifique de circuits intégrés (ASIC), pour lequel le noyau du CPU a été acheté et ce qui a été ajouté comme partie de la conception de puces. Un schéma connexes, l'utilisation d'un «field-programmable gate array» est l'utilisateur (FPGA), qui est programmé avec la logique et miteinschließt CPU.

«System-on-chip" avec chacun se réfère, qui est comparée aux solutions traditionnelles composé de plusieurs dispositifs discrets, à partir de composants hétérogènes sur une puce. Alors que tous ces éléments ont des problèmes de conception, qui vont au-delà de la nécessité d'un type de circuit, il est l'intégration éventuelle de l'analogique, le transistor, et les sections numérique qui atteignent le niveau d'un véritable «système sur puce». Ce niveau élevé d'intégration sont requises dans les applications, qui sont sensibles aux coûts, la performance et la taille. les systèmes intégrés nécessitent une connaissance approfondie de nombreux sujets différents. Notre programme de Master en «Ingénierie des systèmes embarqués» offre une combinaison unique de conception de circuits et systèmes, à partir de la théorie des systèmes, science des matériaux avancés, la communication électronique, radio-fréquence électronique et d'analyse avancée et de traitement des signaux. la mise en œuvre du système est également entravé par divers autres types de calculs numériques, qui sont nécessaires. Elles vont de processus de contrôle habiles pour les protocoles de suivi et d'interfaces d'application à haute vitesse pour les circuits numériques de démodulation de connexion spécifique dans les étapes précédentes.

la demande est pour l'une des solutions les plus efficaces intégrée requiert une optimisation simultanée de dispositifs passifs et circuits analogiques, ainsi que les structures de calcul utilisées dans l'application du traitement numérique.

Avec sa longue tradition dans les équipements électriques, offre des programmes d'information et de communication, Université de Karlsruhe (TH) fournit un environnement idéal. S'appuyant sur la réputation de longue date pour l'excellence en «ingénierie d'affaires" notre programme de master combine une connaissance approfondie et la compréhension des concepts de base en économie, des finances et de gestion avec les derniers développements dans "Embedded Systems engineering». les diplômés de notre programme reçoivent une formation interdisciplinaire et sont qualifiés «architectes» qui sont capables de combiner efficacement l'ingénierie et les compétences économiques.

Programme Objectif

le programme est optimisé pour apprendre une approche interdisciplinaire et orientée vers le système et se concentre sur les points suivants:

• Au niveau du système et des applications orientées modèles théoriques
• Méthodes de conception moderne, la méthodologie et Hardware-/Software-Architektur
• Certaines technologies clés

les demandes consistent en:

• M obilkommunikationssystemen
• Systèmes d'infotainment automobile et
• la technologie d'automatisation industrielle et de traitement du signal

Pour comprendre les nouvelles perspectives des technologies et des matériaux innovants, il est nécessaire d'être une nouvelle génération d'ingénieurs dans ce profil d'entreprise comme un système pour former des architectes.

Target

la master de direction Programme pour les ingénieurs électriciens est basé sur les processus industriels et des méthodes de systèmes électroniques embarqués. le programme prépare les participants à l'acquisition des tâches en cours, tels que le développement et la gestion de l'innovation et de production.

le master est orienté vers l'international et fournit aux participants un concept orienté vers l'avenir. les participants doivent être qualifiés dans le domaine de la technologie du génie électrique et ou de l'information ont déjà une expérience de travail. le programme se compose de sujets techniques, organisationnels et économiques et propose également un aperçu en profondeur de nouvelles méthodes de développement de produits, de nouveaux matériaux et technologies, les applications des systèmes embarqués pour les communications sans fil et optique, de traitement du signal et des systèmes intégrés.

Une attention particulière est accordée aux questions économiques et des modèles de coûts tels que technologies rentables, efficaces et orientés vers les applications des modèles de conception d'architecture et les dépenses nécessaires pour les plates-formes système. la connaissance de l'évaluation du coût du processus et du cycle de vie du produit est un aspect essentiel pour la réussite du développement d'une économie innovante et orientée vers le marché industriel intégré du système sur puce de développement et de production.

Groupe cible

les futurs leaders dans les domaines du développement et de production de systèmes embarqués eletrotechnics.

Industries

la technologie, par exemple l'industrie automobile, l'industrie d'approvisionnement automobile, l'industrie ferroviaire, l'instrumentation, le contrôle et le capteur, les semiconducteurs, les communications mobiles, médical, etc

Exigences pour le programme de master à temps partiel

- Succès de diplôme universitaire (B.Sc., M.Sc., Dipl (Uni / FH / BA), DESS, etc ) dans

• Ingénierie
• Sciences naturelles
• ou de l'information et des technologies de la communication

- Au moins 3 ans d'expérience professionnelle